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森林小火车上的LOMO黑龙江 哈尔滨市 巴彦县 兴隆镇,还保留着传说是世界最长的林区窄轨铁路。 本来是童年心中的一个环境,蒸汽机车穿行在林海之中;阳光穿透枝叶斑驳的洒在林地间;间或有几间小木屋就更靠谱了!
车站的货场大概已经基本荒废了,偶尔还是能闻到一股木香味。 小火车就从这里开始了,这是个纪念版的车头,当然了我们散户是没有福气消受的啦。 实际我们坐的这么一种交通工具,可能也是我们想象力能及的最朴素的火车了。 两节车厢,很像刚记事那会的长途车,车厢顶上放满行李那种。看起来岁数估计比我大不少! 仔细研究了一下驾驶方式,基本就是公交车去掉方向盘,离合、挂档、油门、刹车都有,下面装上火车轮子,就行了。 小火车带着林场的工人或沿线的村民,在一片片林区或一个个村庄中穿行,虽然很慢也很破旧,却包容了这里一代代人们的记忆,和中国铁路发展史的一个注脚。 不知道什么时候,这里真的只能在那种历史档案中发现了。
晃晃悠悠的,传过了一片片粮田;晃晃悠悠的,经过了一片片村庄··· 晃晃悠悠的,驶进了一片片森林;晃晃悠悠的,翻过了一座座山岭··· 沿途的风景可以用漂亮或者美来描述,慢慢的、在小火车的轰隆中、烟臭或者体臭的围绕中,欣赏这周遭的风景,感觉很独特! 孤岛坟地的露营中国尚义韩家庄中秋大连之旅在大连度过的三天中秋假期。
俄罗斯街,一个保护的还算好的街道,卖的东西和东北广大地区的俄罗斯街都差不多。
铛铛车,很早就向往的慢悠悠的有轨电车。还分新旧两种,好像坐古董版的人多些。
中山广场,全国人民似乎都对国父很敬重啊,到处都有中山公园、中山路、中山公园什么的,也不知老人家到底去过哪些。
老毛子占大连的时候城市整体规划是以多个广场为中心放射型布局的,形成具有不同功能的多个城市区域中心。有点像他们的莫斯科。
中山广场这里应该是大连早期的金融商务中心,环绕一圈都是上世纪初的大型建筑。订的酒店就在广场旁边,客房的风光还不错,能看到广场全景。
海滨景区,这个城市的海滨景区比较分散,还都离市区有一定距离,被几座记不得名字的山分割了。
星海城堡,在海边晃悠的时候看到远处竟然还有这么个东西,十分惊诧。心想这里政府真他妈有钱,在海边山上做了这么个东西。
当然风格和这块海滨还是很合拍的,也算是有意义的区域标志建筑吧,就是不知道在里面那个贝壳博物馆多少年能收回建设成本。
老虎滩,名字挺雄伟,190的门票也同样雄伟,无奈划整为零局部研究吧。
鸟语林,这个鸟公园还比较有意思,大家一起跑到鸟笼子里去看鸟。
大排档,青岛的大排档很热闹,小马扎、小矮桌,四边好几个山东爷们围着,桌上再放两扎3斤或5斤的啤酒,半小时过后动辄就是三四百根签子。
不热是不可能了,喝了酒话就多,闹也是一定的。
济南的大排档很壮观,一条街上车不跑(想跑也进不去)、人不走,专门开吃。一溜过去大概十几家店,每家门口都有几十桌。
日夜幕中总有一两千人一起动嘴,要是有个艺术家参与也叫行为艺术了。
大连的大排档应该说很丰富,是我在各地大排档中少见的。价格也相当公道,要不也就不是大排档了。激动的我想挨个尝一遍又怕当步撑死在这就真去见嫦娥了。
穿在签子上卖的估计得有二三十种,荤的素的陆地的海里的都有。
不穿签子的还有十几种,鲍鱼大虾螃蟹蚬子(学名叫蛤蛎,我们叫gala)都卖。
酒也有好几种,本地的青岛的北京的都在。
不像青岛人,都至死不渝的只爱登州路56号!别的地方的都是马尿。
饭馆子,这个城市的馆子也很丰富,靠海靠近韩国还和俄罗斯日本有些渊源,文化开化的又比较早,丰富是合理合适的。
本地口的大馆子基本都是海鲜为主的,海洋资源浪费了就是犯罪!或者是海鲜加东北菜,毕竟是东三省的。
小馆子就五花八门了,台湾牛肉汤不错,汤头很像老家迷恋的羊肉汤,不过搭配的是米饭不是火烧了,看俩台湾人啃着火烧喝汤估计也不靠谱。
日本咖哩饭也正点,就是记得咖哩应该是印度吃法,怎么又成了日本口味了,难道日本人也跟韩国人似的把咖哩发明权给抢走了?也说自己是印度人的祖先?
山西转转——五台山清明的假期,山西风行三日。
五台山
虽说去了一趟,但连个土包子都没爬,感觉像是夕阳红旅行团。
来了纯粹的烧香拜佛,向佛祖神仙菩萨罗汉的讨要这个那个的。
也不知佛祖天天面对这一张张饱含渴求与私欲的嘴脸是何感受?
“一心向佛”这个词应该是真诚的向佛学习还是真实的向佛索求?
从小就在电视上、广播里看到、听到各种戏,却没想到第一次看live版的竟是在五台山的这个五爷庙。
不知这一群群貌似虔诚的信众,平常之时能否想到一心向善、与人无争这类的词汇。
倒是亲眼看到就在这个门口为了能早两分钟磕上头破口大骂的。
这个场面也是第一次见到。汉传、藏传佛教僧人至此一处共作法事。
但看到这么多神态祥和的面容,让我的心也静谧了许多。
石塘路+司马台
引用 石塘路+司马台 |
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